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原标题:上半年石家庄机场完成旅客吞吐量415,石家庄机场空铁联运客流突破70万人次

浏览次数:178 时间:2019-11-03

中新社石家庄10月26日电 河北机场管理集团26日透露,经过近半年的谋划与建设,位于雄安新区的石家庄机场异地城市候机楼目前已基本准备就绪,计划于近期投入使用。

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2017年上半年,石家庄机场完成旅客吞吐量415.57万人次、同比增长28.5%;累计执行航线101条,其中国内航线92条,国际地区航线9条;通航点76个,其中国内通航点67个,国际地区通航点9个,运营航空公司27家,主要运输生产指标继续保持持续快速增长势头。

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图为石家庄机场高铁站。 张红昱 摄

深化与航空公司合作,保障运力持续增长。今年以来,石家庄机场新增昆明、祥鹏、多彩贵州、福州、广西北部湾等5家客运航空公司,河北航空新增3架B737-800、春秋航空新增3架A320飞机驻场。目前,石家庄机场驻场运力达到32架。上半年基地航空公司完成旅客吞吐量262万人次,占比63%,同比增长26.1%。

资料图:石家庄机场中新社记者 翟羽佳 摄

石家庄机场空铁联运客流突破70万人次 “经石进京”客流渐多

充分发挥比较优势,积极打造区域航空枢纽。上半年,石家庄机场新开昆明-凯里-石家庄、三亚-宜昌-石家庄、广州-石家庄-营口、南宁-十堰-石家庄、广州-铜仁-石家庄等22条航线,恢复石家庄-桂林-三亚、石家庄-南昌-汕头等7条航线,加密成都、广州、昆明、三亚、长春、杭州、乌鲁木齐等10多个重点干线航点,航线网络日益完善。

据河北机场管理集团相关负责人介绍,石家庄机场距离雄安新区150公里,有便捷的高速公路与铁路相衔接。作为目前距雄安新区最近的空陆综合交通枢纽,该机场抢抓发展机遇,以服务雄安新区建设为目标,进一步完善航空服务,构建便捷的空陆衔接网络。

石家庄12月19日电 (张红昱 刘兵 陈林)河北机场管理集团19日透露,12月18日,石家庄正定国际机场(以下简称“石家庄机场”)空铁联运客流量首次突破70万人次,同比增速超70%,其中进出北京的旅客占30%。

合理布局支线网络,努力构建北京门户机场。上半年,石家庄机场新增博鳌、凯里、湛江、临沂、济宁、张家界、宜昌、营口、十堰、铜仁、承德、乌兰察布、二连浩特、盐城等14个支线航点,国内支线通航点达到28个,支线航班增幅明显,为国内支线机场旅客进出北京搭建更便捷航空通道。

该负责人介绍,目前,石家庄机场在保定市区、容城、定州、安国、高阳、白沟等地,已先后开通了6条直通车线路,设立了4个异地城市候机楼。

机票价格低于北京的机场,乘早航班旅客还可免费住宿一晚,从北京西站到石家庄机场站高铁时间不足1小时,免费摆渡车到候机楼约5分钟,自2012年底石家庄机场推出空铁联运服务以来,这一新型空陆衔接方式日益受到出行旅客青睐,也有效分流了进出北京的航空客流。

继续提升多式联运服务水平,增强机场集聚辐射能力。积极与携程旅行网、春秋航空公司开展空铁联运销售合作,增加高铁正定机场站车次,推进北京西站候机楼建设,上半年完成空铁联运旅客30.59万人次,同比增长76.4%,全年空铁联运客流量将突破50万人次。启用德州和阳泉城市候机楼,开通德州旅客直通车、加密阳泉和沧州地区旅客直通车班次,旅客直通车线路达到16条,异地城市候机楼达到14个座。推进河北航空、春秋航空中转联程产品设计开发,进一步完善中转联程服务功能,7月1日石家庄机场中转旅客休息区正式启用。

目前,石家庄机场高铁站停靠列车为34列,从7时到22时,基本每半小时就有一列高铁,高峰时段的10时和13时,达到每小时4列。该机场已在北京、山东德州、山西阳泉等与河北省交界城市及河北省内设立了14座异地城市候机楼,开通了16条旅客直通车。

推动航空旅游融合发展,打造京津冀航空旅游新通道。组织召开河北地区旅行社座谈会以及德州、阳泉地区旅行社市场推介会,建立周边地区旅行社和航空公司信息沟通与合作渠道,共同开展各地市场开发活动;持续推进石家庄机场2号航站楼“河北游客服务中心”建设,推动建设正定航空旅游集散中心;加强与相关旅游管理部门、航空公司、旅行社沟通联系,共同推进“河北+北京”航空旅游新线路研发。

石家庄机场空铁联运服务辐射北京、保定、邯郸、郑州、太原等近30个城市,旅客流向覆盖石家庄机场通航的70多个城市。据统计,石家庄机场空铁联运客流量主要来自北京、保定、邯郸等地。此外,前往雄安新区的旅客增幅明显。

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据介绍,石家庄机场站在京津冀协同发展大局,积极谋划疏解北京首都机场非国际枢纽功能,主动承担协同发展责任,今年陆续新增博鳌、凯里等18个支线航点,支线航点达到36个。在进一步提升枢纽机场功能的同时,正逐渐成为地市级机场前往北京的门户机场。

图:清晨,停靠在石家庄机场机坪的航班。摄影张红昱

根据《推进京津冀民航协同发展实施意见》,京津冀区域综合交通枢纽网络将进一步完善,北京首都机场、北京新机场、石家庄机场和天津机场将依托轨道、公路等交通设施,加快空铁联运、空陆联运等一体化,打造与世界级城市群相匹配的世界级机场群,实现京津冀机场协同发展。

抢抓雄安新区发展新机遇,做好新区航空运输服务。主动谋划服务雄安新区建设工作思路,抢抓发展新机遇,以服务雄安新区建设为目标,积极谋划雄安新区航空市场开发和石家庄机场地面交通网络建设,开展雄安新区航空市场实地考察工作,完成雄安新区石家庄机场异地城市候机楼选址和前期准备工作。

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